Vérifier les niveaux des liquides sur sa voiture
Il y a plusieurs niveaux à tenir à l’œil. L’huile moteur se contrôle en tirant la jauge. Le niveau d’huile se vérifie sur sol plat. Il est préférable de le faire moteur chaud, c’est-à-dire qu’on laisse le moteur prendre sa température idéale puis on le…
Panne de batterie ? Utilisez les câbles
Avec ma vieille Fiat de 20 ans d’âge, mon assureur m’a recommandé une assurance dépannage. On n’est jamais à l’abri d’un couac surtout en pleine période hivernale. La formule complète coûte environ 135 euros à payer d’une traite à la souscription. J’avais alors droit à…
Diesel ou essence ?
Allez, on ose poser la question: Mac ou PC ? Ah non… je voulais dire: diesel ou essence ? Pas simple de répondre surtout par les temps qui courent. Pourtant, c’est la question indispensable si vous pensez acheter un véhicule. Je ne suis pas un…
Les rétros sont-ils obligatoires ?
Personne n’imagine rouler dans une voiture sans rétroviseur. À l’heure actuelle, la plupart des voitures disposent de deux rétroviseurs extérieurs et d’un rétroviseur interne. Au niveau du Code de la route, on n’y trouve pas grand-chose si ce n’est le tout petit article 34. Le…
Le contrôle technique à Bruxelles
Le contrôle technique (CT) c’est le passage obligé pour s’assurer du bon état de son véhicule. Pour une voiture neuve, vous êtes tranquille pour 4 années. La visite est annuelle pour toutes les autres. Il existe des cas où l’échéance n’est pas fixe mais dépend…
Les témoins lumineux du tableau de bord
Pas toujours évident de s’y retrouver quand le tableau de bord affiche un témoin lumineux ou un avertissement. Qui ne s’est pas un jour demandé à quoi tel ou tel pictogramme coloré pouvait bien correspondre ? Les plus curieux iront voir dans leur manuel d’utilisateur ou…
Les pneus hiver
Vous en connaissez déjà un rayon avec le précédent article « Tout savoir sur les pneus ». Cette fois, on voit en détails les pneus hiver. Ils sont particulièrement adaptés aux températures en dessous des 7°C. On les conseille à l’automne et en hiver puisqu’ils…
Les pneus retaillés sont-ils interdits ?
On trouve très peu d’information sur le sujet. L’article 81.4.3 a été abrogé: « Les pneus retaillés sont interdits pour les voitures et les voitures mixtes ». Le retaillage (ou recreusage) consiste à redessiner les rainures du pneu. Évidemment pas avec un marteau et un burin…
Les chaînes: contre la neige et le verglas
Elles ne sont pas interdites sur la voie publique mais elle ne peuvent être utilisées qu’en cas de verglas ou de neige (cf. art. 81.4.4). Il faut bien avouer qu’elles ne sont pas d’une grande utilité en Belgique. En revanche, c’est un accessoire indispensable si…
Les pneus à clous sont interdits ! Point barre.
Ce sont des pneus d’hiver munis de clous métalliques sur la bande de roulement. Ils sont utiles sur les routes verglacées et enneigées mais dangereux et inappropriés sur un revêtement ordinaire. Les clous se détériorent rapidement sur sol sec mais surtout ils dégradent fortement le…