La chaîne de distribution joue le même rôle que la courroie de distribution; garantir la synchronisation entre l’arbre à cames et le vilebrequin. La seule différence concerne sa matière. La chaîne est en acier. Elle est donc plus solide et tient en théorie toute la vie du moteur. La courroie de distribution est arrosée par le système de lubrification.

Avantages

  • plus résistante
  • demande moins d'entretien
Inconvénients

  • plus lourde
  • consomme un peu plus de carburant
  • plus bruyante
  • absorbe moins bien les démarrages rapides
  • perte légère de puissance