Partie supérieure du moteur fermant le bloc-moteur. Elle assure la fermeture des cylindres dans leur partie supérieure, constituant ainsi la chambre de combustion. Elle abrite les éléments de la distribution (bougies, soupapes, culbuteurs, tiges de soupapes, arbre à cames) et les passages d’entrée et de sortie des gaz. Elle doit évacuer rapidement les calories car c’est le point le plus chaud du moteur. L’étanchéité du moteur est assurée par le joint de culasse.