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Aspiration naturelle de l’air. On retrouve ce principe dans le collecteur d’admission pour les voitures essence ou sur le servo-frein.

L’exemple le plus simple est celui de la seringue. Si je bouche le trou avec mon doigt et que j’appuie sur la seringue, il y a une pression (une poussée) qui se crée. À l’inverse, si je tire sur la seringue, il y a une dépression (une aspiration) dans l’autre sens. Dans un moteur essence, il y a une forte dépression. Elle est utilisée notamment pour faire fonctionner le servo-frein. Sur un moteur diesel, la dépression n’est pas suffisante alors les ingénieurs ont inventé la pompe à vide.

Sur les camions, le servo-frein est aidé par une pression envoyée par un compresseur.

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