Le contrôle technique à Bruxelles
Le contrôle technique (CT) est une compétence régionale. Dans cet article, j’aborde celui en application à Bruxelles. Le CT est le passage obligé pour s’assurer du bon état des véhicules. Pour une voiture neuve, vous êtes tranquille pour 4 ans (cf. AR 15/03/68). La visite…
Les témoins lumineux du tableau de bord
Pas toujours évident de s’y retrouver quand le tableau de bord affiche un témoin lumineux ou un avertissement. Qui ne s’est pas un jour demandé à quoi tel ou tel pictogramme coloré pouvait bien correspondre ? Les plus curieux iront voir dans leur manuel d’utilisateur ou…
Les pneus hiver
Vous en connaissez déjà un rayon avec le précédent article « Tout savoir sur les pneus ». Cette fois, on voit en détails les pneus hiver. Ils sont particulièrement adaptés aux températures en dessous des 7°C. On les conseille à l’automne et en hiver puisqu’ils…
Les pneus retaillés sont-ils interdits ?
On trouve très peu d’information sur le sujet. L’article 81.4.3 a été abrogé: « Les pneus retaillés sont interdits pour les voitures et les voitures mixtes ». Le retaillage (ou recreusage) consiste à redessiner les rainures du pneu. Évidemment pas avec un marteau et un burin…
Les chaînes: contre la neige et le verglas
Les pneus hiver sont intéressants sur les premières neige. Dans des conditions plus rudes où la neige s’accumulent et lorsque le parcours est vallonné, ils ne seront pas suffisants. Heureusement, en Belgique, il neige rarement ces dernières années. Reste à savoir si elles sont autorisées…
Les pneus à clous sont interdits ! Point barre.
Ce sont des pneus d’hiver munis de clous métalliques sur la bande de roulement. Ils sont utiles uniquement sur les routes verglacées et enneigées. Composés d’acier, les clous sont dangereux directement au contact du béton car ils ont tendance à glisser. De plus, ces extrémités…
Une roue de secours en cas de crevaison ?
Le contrôle mensuel de ses pneumatiques permet parfois d’éviter la crevaison. Avant que cela vous arrive, mieux vaut savoir ce que le constructeur a prévu. Seulement 20 % des véhicules automobiles sont équipés d’une véritable roue de remplacement. Cela vous demandera de l’huile de coude mais…
Tout savoir sur les pneus
Les pneus, le sujet revient chaque année avec l’arrivée de l’hiver. ❖ Profondeur minimale Avant de parler de profondeur, je rappelle que les pneus sont tubeless; c’est-à-dire qu’ils sont dépourvus de chambre à air. L’article 81.4 nous apprend que « la profondeur des rainures principales…