Injection directe à rampe commune. Une pompe haute pression envoie le carburant à tous les injecteurs installés sur chaque piston. La pression est très importante: 250 bar sur les moteurs essence et 2.000 bar sur les moteurs diesel (technologie HDI). Chaque injection est calculée de manière idéale en fonction des besoins du véhicule. Ce système a un meilleur rendement, consomme moins, pollue moins et il est plus silencieux.

comman rail