Limiteur de vitesse interactif capable d’adapter l’allure du véhicule en fonction de la signalisation routière.

Un sondage montre que le Belge est très réticent à utiliser les aides à la conduite. C’est avant tout le confort qui est privilégié.

  • air conditionné: 22 %
  • système de navigation: 12 %
  • détection de l’angle-mort 10 %
  • park assist: 9 %
  • pack multimédia: 9 %
  • freinage automatique d’urgence: 8 %
  • limiteur de vitesse interactif : 5 %
  • détection de la somnolence
  • assistance au maintien de voie: 3 %
  • key less (démarrage sans clé): 2 %